+86-13777012108
(WhatsApp/WeChat)
Uw aanbestedingspakket vraagt om een LED-straatverlichting van 200 W voor een verzamelstraat: ......
READ MORETwee LED-straatverlichting van 240 W bevinden zich op dezelfde kustweg. De ene heeft een behuizing van gegoten aluminium, een IP66 afgedichte optische kamer en een driver in een eigen compartiment met pakkingen. De andere heeft een gestempelde behuizing waarbij de driver rechtstreeks op het LED-bord is vastgeschroefd. Op de dag van levering zien ze er vrijwel identiek uit en kosten ze binnen een paar dollar van elkaar. Drie jaar later is er nog steeds één in gebruik en is de andere vervangen.
Industriële buitenverlichtingsarmaturen worden gekocht als systeem, niet als wattage. Het materiaal van de behuizing, de afdichting, het thermische pad en de lichtverdeling bepalen of een unit zijn nominale levensduur bereikt op een parkeerplaats, op een fabrieksplatform of langs een snelweg. Eerst de praktische conclusie: stel de armatuurklasse en het fotometrische doel voor de installatie vast en schrijf vervolgens de vereisten voor de behuizing, de bescherming tegen binnendringing en de driver in de aankoopspecificatie. Prijsonderhandelingen komen daarna, niet ervoor.
Industriële armaturen voor buiten gaan zelden kapot omdat het LED-pakket verslijt. Ze falen omdat vocht de module bereikt, omdat de driver boven de ontwerptemperatuur komt, of omdat een gecorrodeerde sluiting de pakking laat ontspannen. Elk van deze foutmodi is terug te voeren op een regel in de specificatie die blanco is gelaten.
| Specificatie | Wat heeft u nodig voor industrieel gebruik buitenshuis? | Wat gebeurt er als er te weinig wordt gespecificeerd |
|---|---|---|
| Materiaal behuizing | Gegoten aluminium met een wanddikte van minimaal 2,5 mm op de bevestigingspunten | Dun plaatmetaal buigt bij wind, de pakking verliest compressie en er komt water binnen |
| Bescherming tegen binnendringen | Minimaal IP65, IP66 voor de buitenkant van kustgebieden, afwateringsinstallaties of voedselfabrieken | Vocht bereikt de LED-module en de driverkaart corrodeert |
| Impactbeoordeling | IK08 tot IK10 voor wegen, parkeergarages en wandinstallaties | Lensbreuk door stenen, vandalisme of contact tijdens onderhoud |
| Bestuurderscompartiment | Een aparte driverbox met pakkingen en een eigen thermisch pad | De driver draait 20 tot 30 graden Celsius boven ontwerp en de condensatoren verouderen twee keer zo snel |
| Lichtverdeling | Type II- of Type III-optiek voor wegen, asymmetrische smalle bundels voor gevels en sportgebieden | Spitlicht bereikt aangrenzende eigendommen en uniformiteit valt buiten het ontwerpdoel |
| Afwerking | Chromaatvoorbehandeling met 60 tot 80 micron polyester poedercoating | Coatingkrijt en draadvormige corrosie verspreiden zich binnen enkele zomers onder de film |
Merk op hoe weinig van die rijen de lumenoutput vermelden. De lumenopbrengst kan in tien seconden op een datasheet worden gecontroleerd. De bovenstaande rijen kunnen dat meestal niet zijn, en dat is precies de reden waarom zij de uitkomst bepalen.
De montagehoogte, de worpafstand en het verlichte oppervlak bepalen het gezin en niet de persoonlijke voorkeur. Een armatuur dat op de verkeerde montagehoogte is gekozen, veroorzaakt verblinding aan de bovenkant van de balk en donkere plekken eronder, hoe efficiënt de LED erin ook is.
Sportverlichting is de categorie waar vergissingen het meeste kosten, omdat het opnieuw richten van armaturen nadat de palen in de grond staan betekent dat je twee keer een lift moet huren. De controles die vóór deze fase moeten worden uitgevoerd, worden in deze handleiding beschreven kiezen voor LED-stadionverlichting .
Een schijnwerper van 300 W is een redelijk uitgangspunt voor verlichting van tuinen, platformen en kleine terreinen, en is het formaat waar de meeste projecten naar terugkeren als de masthoogte tussen de 8 en 10 meter komt.
PY-FL02-300W LED-schijnwerper met laag energieverbruik Een LED-buitenschijnwerper van 300 W voor tuin-, platform- en kleine terreinverlichting, met warmteafvoer van gegoten aluminium, IP66-bescherming en werking van -40°C tot 60°C. Bekijk Product → Gegoten aluminium is geen marketingwoord. Het is een thermische beslissing. Aluminium voert de warmte weg van het LED-bord en de driver met ongeveer drie keer de snelheid van staal, en een gegoten behuizing kan zo geribbeld zijn dat het oppervlak dat die warmte draagt veel groter is dan de voetafdruk doet vermoeden.
Twee cijfers zijn belangrijker dan de materiaalnaam. De wanddikte ter plaatse van de montagepunten dient minimaal 2,5 mm te zijn, omdat daar windbelasting en trillingen zich concentreren. De dikte van de poedercoating moet tussen 60 en 80 micron liggen na een chromaatvoorbehandeling. Beneden dat bereik vindt de kustlucht binnen een paar seizoenen gaatjes en verspreidt draadvormige corrosie zich onder de coating.
Bevestigingsmaterialen verdienen dezelfde aandacht. In het binnenland is roestvrij staal 304 geschikt, terwijl 316 binnen een paar kilometer van zout water de veiligere standaard is. Siliconenpakkingen houden hun compressie langer vast dan laagwaardig EPDM bij sterke blootstelling aan ultraviolette straling, wat het verschil is tussen een IP66-classificatie die aanhoudt en een classificatie die alleen gold op de dag dat deze werd getest.
In hoogbouwtoepassingen, waar een armatuur boven machines hangt en niet gemakkelijk kan worden onderhouden, is een behuizing van gegoten aluminium met een afzonderlijk gecompartimenteerde driver het patroon dat de moeite waard is om op te hameren.
PY-LED916PAC-200W gegoten aluminium hoogbouwlamp Een LED-highbay van 200 W voor langdurig gebruik met hoge belasting, met behuizing van gegoten aluminium, nauwkeurige warmteafvoer, tot 26.000 lumen en IP66 stof-/waterbescherming. Bekijk Product → Het vermogen van LED-buitenverlichting varieert nu van ongeveer 30 W tot 1.200 W alleen al voor schijnwerpers. Die grote overspanning bestaat omdat de worpafstand het antwoord verandert. Een unit van 1.200 W op een paal van 6 meter produceert niet zes keer zoveel nuttig licht als een unit van 200 W. Het produceert verblinding, overbelichting direct onder de mast en een uniformiteitsverhouding die niet in het lichtontwerp past.
Werk in plaats daarvan achteruit. Bepaal het verlichtingssterktedoel en de uniformiteitsverhouding die het project nodig heeft, en kies vervolgens de stralingshoek die het licht daar brengt waar het oppervlak zich werkelijk bevindt. Wegen willen een lange, smalle lichtverdeling met een gedefinieerde achtergrondverlichting, zodat er geen licht in de slaapkamers binnendringt. Gevels willen een smalle asymmetrische straal die langs de muur is gericht. Parkeergarages willen doorgaans een middelmatige verdeling met grote afstanden tussen de palen.
Op straat is controle de optie die de moeite waard is om apart te prijzen. Een slimme straatlantaarn met programmeerbaar dimmen kan de energie besparen tijdens uren met weinig verkeer en een defecte bestuurder melden voordat een bewoner belt om te klagen.
PY-LED666-240W slimme LED-straatverlichting Een slimme LED-straatverlichting van 240 W met een rendement van 160 lm/W, programmeerbaar dimmen, IP66-bescherming en compatibiliteit voor beheer op afstand voor wegverlichting. Bekijk Product → Buitenarmaturen op zonne-energie zijn het stadium van tuinpaden ver voorbij. Geïntegreerde straatverlichting op zonne-energie combineert nu paneel, lithiumbatterij, controller en LED in één enkele kop, waardoor sleuvengraven en kabeldiefstal van de projectkosten worden geëlimineerd. De wisselwerking is het energiebudget. De output moet worden bepaald rond de slechtste maand in plaats van het jaargemiddelde, en de batterijchemie bepaalt hoe lang de installatie bruikbaar blijft.
Lithium-ijzerfosfaatbatterijen tolereren meer laadcycli en hogere temperaturen dan standaard lithium-ioncellen, waardoor ze de betere keuze zijn als een armatuur het hele jaar in de directe zon staat. Als lithium-ion wordt gebruikt, kunt u ergens tussen de vijf en acht jaar een vervanging verwachten en bevestigen dat de batterij kan worden bereikt zonder de paal te demonteren.
Armaturen op netvoeding winnen nog steeds van alles dat continu draait, een hoge output nodig heeft of onder zware boombedekking staat. Een hybride lay-out is gebruikelijk op lange toegangswegen: straatverlichting op de kruising en zonne-energie-units verderop, waar de kabelgeleiding meer zou kosten dan de armaturen zelf.
Bij exportprojecten is het papierwerk onderdeel van het product. CE- en RoHS-verklaringen hebben betrekking op de Europese markt, TUV-rapporten hebben gewicht in de schaal met specificaties in verschillende regio's, en een ISO 9001-kwaliteitsmanagementcertificaat vertelt een koper dat de inspectie volgens een schema plaatsvindt in plaats van op verzoek. Vraag naar certificaatnummers en controleer of het model op het certificaat overeenkomt met het model op de offerte.
Monsters zijn de vracht waard. Test één unit met een slang op het opgegeven IP-niveau, laat hem een week draaien, meet de temperatuur van de behuizing van de driver en weeg hem vervolgens. Een armatuur dat 300 g lichter aankomt dan het door u goedgekeurde exemplaar is een ander armatuur, wat er ook op het etiket staat.
Wanneer een project een niet-standaard behuizing, beugel, kleurtemperatuur of branding nodig heeft, is het vermogen van een leverancier om zijn eigen mallen te snijden belangrijker dan zijn catalogus. Fabrikanten die het matrijsontwerp, de matrijsontwikkeling en de eindassemblage onder één dak verzorgen, kunnen toleranties gedurende een productierun aanhouden in plaats van elke wijziging opnieuw te moeten citeren. Voor aangepaste of volumebestellingen, stuur de projectgegevens via de contactpagina en vraag naar de doorlooptijd van het gereedschap voordat de bestelling wordt geplaatst.
Industriële buitenverlichtingsarmaturen zijn een van de weinige aankopen waarbij de goedkoopste prijs op een offerte vaak de duurste beslissing in tien jaar is. Bepaal eerst de armatuurklasse en het fotometrische doel, houd de behuizing en de driver op de geschreven cijfers en verifieer beide met een monster. Op die manier gespecificeerde projecten zijn meestal de projecten waarbij niemand twee keer in een paal hoeft te klimmen.
Uw aanbestedingspakket vraagt om een LED-straatverlichting van 200 W voor een verzamelstraat: ......
READ MOREEen pad dat twee uur voordat de parkpoort sluit donker wordt, zorgt voor een onderhoudsklacht,......
READ MOREEen aluminium paal van 9 meter op de parkeerplaats van een winkelcentrum kan er vanaf de bestu......
READ MOREEen club die de veldlijnen opnieuw schildert en een tweede trainingsavond toevoegt, opent het ......
READ MORE